Formula'da işler bir türlü yolunda gitmiyor. Önce bütçe sıkıntısı yüzünden Ferrari'nin ve Ferrari önderliğindeki takımlar birliğinin Formula'yı bırakma tehditi, arkasından Massa'nın geçirdiği kaza Schumacher'in dönüş kararı fakat dönememesi, Fisichella'nın Massa'nın yerine transfer olması derken son olay Renault'ta patlak verdi. Geçtiğimiz seneki Singapur Grand Prix'inde Nelson Piquet'in kasıtlı kaza yapmasını isteyerek Fernando Alonso'ya avantaj sağladığı gerekçesiyle şike yapmakla Formula tabiriyle yarışı manipüle etmekle suçlanıyordu. Bu kazanın ardından Piquet Renault'tan ayrılmış ve olay unutulmuş gibiydi. Bugün Renault'tan yapılan açıklamada; "ING Renault F1 Takımı, 2008 Singapur Grand Prix hakkında FIA tarafından yapılan suçlamalara karşı gelmeyecek. Takım aynı zamanda Takım patronu Flavio Briatore ve Mühendislik Şefi Pat Symonds'un ayrıldıklarını belirtmek istiyor. 21 Eylül 2009 tarihinde Paris'te Dünya Motor Sporları Konseyi önüne çıkmadan önce takım başka açıklama yapmayacak." denildi.
Renault'un 21 Eylül'de yapılacak duruşmasının ardından alınacak kararların arasında yarışlardan ihraça kadar bir çok yaptırım var. Şimdi bugün verilen istifalar {yada istifa gibi gösterilen kovmalar} takımın kendilerine yöneltilen suçlamaları kabul ettiği ve gerçekten Piquet'nin, Alonso'nun kazanması için bilerek kaza yaparak emniyet aracını piste sokmak istediğini gösterir şeklinde yorumlanıyor bir çok çevre tarafından. Zaten geçtiğimiz yıl olayların ardından yapılan incelemelerde Piquet'in açıklamaları ile birlikte telemetre verileri ve telsiz konuşmaları basına sızmış ve kanıtlara göre Piquet'in kasıtlı çarptığı anlaşılmıştı. Şimdi Renault anladığım kadarıyla olayı Piquet'in üzerine yıkıp kendisi durumun içinden sıyrılmayı planlıyor. Zira İngiliz basınına göre; Symonds, Singapur Grand Prix'si öncesi, Briatore ve Piquet Junior ile toplantı yaptığını kabul ediyor, ancak otomobilini kasten çarpması fikrinin bizzat Piquet Junior'a ait olduğunu savunuyor. Şimdi Renault sessiz kalma hakkını kullanacağını söyledi. En azından 5 gün daha.. Yani Renault için toplanacak konseye kadar. O konseyin sonucu ne olur bilinmez ama Renault bu işten paçayı biraz zor sıyıracak gibi geliyor bana.
Kaydol:
Kayıt Yorumları (Atom)
Hiç yorum yok:
Yorum Gönder